1. Độ xốp do chất lượng tinh chế và khử khí kém
Khi hợp kim nhôm đông đặc lại, một lượng lớn hydro được giải phóng dưới dạng bong bóng trong vật đúc nhôm.
Giảm hàm lượng khí trong nhôm nóng chảy để ngăn chặn sự giải phóng một lượng lớn khí trong quá trình hóa rắn và tạo ra độ xốp là mục đích của quá trình tinh chế và khử khí trong quá trình nấu chảy hợp kim nhôm. Nếu hàm lượng khí trong nhôm nóng chảy giảm đi thì lượng khí thoát ra trong quá trình đông đặc sẽ ít hơn, do đó số lượng bong bóng cũng giảm đi.
Vì vậy, tinh chế hợp kim nhôm là một quá trình quan trọng. Chất lượng tinh chế tốt dẫn đến ít khuyết tật về độ xốp hơn, trong khi chất lượng tinh chế kém dẫn đến độ xốp cao hơn.
2. Độ xốp do thông gió kém
Trong khuôn đúc hợp kim nhôm, các kênh thông gió kém hoặc thiết kế lỗ thông hơi của khuôn không phù hợp sẽ ngăn cản khí thoát ra từ khoang khuôn một cách trơn tru, gây ra hiện tượng xốp ở một số khu vực cố định nhất định của sản phẩm.
3. Tham số đúc-đúc khuôn không đúng
Trong quá trình sản xuất{0}}đúc khuôn, việc lựa chọn tham số không đúng, chẳng hạn như tốc độ nạp khuôn quá nhanh trong khuôn đúc hợp kim nhôm, sẽ ngăn khí thoát ra khỏi khoang khuôn một cách kịp thời và ổn định. Thay vào đó, khí được hút vào nhôm nóng chảy và bị giữ lại bên trong lớp vỏ hợp kim đông đặc khi bề mặt hợp kim nhôm nguội đi, tạo thành các lỗ rỗng lớn.
4. Độ xốp co ngót
Giống như các vật liệu khác, hợp kim nhôm co lại trong quá trình hóa rắn. Nhiệt độ đúc càng cao thì độ co rút này càng lớn. Các lỗ chân lông chỉ do co rút thể tích tồn tại trong các vùng đông đặc của hợp kim, có hình dạng không đều và trong trường hợp nghiêm trọng có cấu trúc giống như mạng. Thông thường, những lỗ chân lông này cùng tồn tại với những lỗ chân lông được hình thành do quá trình tiến hóa hydro trong quá trình hóa rắn. Các lỗ co rút tồn tại xung quanh các lỗ tiến hóa hydro hoặc các lỗ cuốn theo, với các lỗ dạng sợi hoặc dạng mạng-mở rộng ra bên ngoài xung quanh các bong bóng khí.
5. Chênh lệch độ dày thành quá mức: Tâm của độ dày thành của vật đúc nhôm là nơi nhôm nóng chảy đông cứng lại và cũng là nơi dễ xảy ra hiện tượng xốp. Độ xốp ở độ dày thành này là sự kết hợp giữa độ xốp kết tủa và độ xốp co ngót, không thể ngăn chặn được bằng các biện pháp thông thường.
