Phân loại theo loại trên thùng xe
Các bộ phận che phủ: các bộ phận dập có thể thể hiện rõ đặc điểm hình ảnh của ô tô, chẳng hạn như tấm ngoài cửa trước, tấm ngoài mui xe động cơ, mui xe, cửa, v.v. Những bộ phận che phủ này có yêu cầu cực kỳ cao về chất lượng bề mặt. Bề mặt bên ngoài không được phép có các khuyết tật như gợn sóng, nếp nhăn, vết lõm, vết trầy xước, trầy xước, vết lõm, v.v. Các cạnh phải rõ ràng và thẳng, bề mặt cong phải mịn, quá trình chuyển đổi phải đồng đều và phải có đủ độ cứng.
Các bộ phận khung dầm: Nhiều bộ phận khung dầm được bao gồm trong cụm vỏ bên trong, chẳng hạn như dầm gia cố của động cơ ô tô, cabin, sàn, tường bên, v.v. Loại bộ phận dập này chủ yếu đóng vai trò hỗ trợ và tăng cường kết cấu .
Các bộ phận dập chung: So với các bộ phận bọc, hình dạng đơn giản hơn, kích thước kết cấu nhỏ, mức độ biến dạng không lớn, độ chính xác kích thước thấp, quy trình yêu cầu ít hơn, khuôn tương đối đơn giản và trọng tải thiết bị là nhỏ, chẳng hạn như một số giá đỡ nhỏ bên trong ô tô.
Phân loại theo mục đích sử dụng
Các bộ phận dập liên quan đến cuộc sống hàng ngày của người bình thường (bộ phận dập hàng ngày của dụng cụ nhà bếp): chủ yếu dùng để chỉ các loại nồi, chảo và các vật dụng khác làm bằng thép được người bình thường sử dụng phổ biến. Những bộ phận dập này có thể được nhìn thấy ở khắp mọi nơi trong cuộc sống hàng ngày. Chúng được sản xuất trên quy mô lớn, có hình dáng, chức năng đa dạng, đáp ứng các nhu cầu cuộc sống khác nhau. Ví dụ, quá trình dập các chậu có hình dạng và kích cỡ khác nhau sẽ khác nhau tùy theo yêu cầu thiết kế cụ thể.
Các bộ phận dập điện: các thiết bị lớn như TV màu, tủ lạnh, máy giặt và các thiết bị nhỏ như nồi cơm điện, ấm đun nước. Trong sản xuất thiết bị điện, độ chính xác và chất lượng của các bộ phận dập ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và hình thức của các thiết bị điện. Ví dụ, các bộ phận dập của vỏ tủ lạnh cần đảm bảo độ phẳng và độ chính xác về kích thước nhất định để đảm bảo vẻ đẹp tổng thể của tủ lạnh và không gian lắp đặt các bộ phận bên trong.
Các bộ phận dập ô tô và các bộ phận dập chính xác của phụ kiện xe: Hầu hết các bộ phận thép trên ô tô thuộc loại bộ phận dập phần cứng, từ vỏ xe đến các bộ phận kết cấu và bộ phận chức năng khác nhau bên trong, chẳng hạn như bộ phận dập lò xo giảm xóc ô tô. khay, ghế lò xo, khung lò xo, nắp cuối, nắp, nắp van nén, ống bọc van nén, ghế bịt dầu, nắp dưới, tấm che bụi, cánh quạt, xi lanh dầu, vấu, giá đỡ, v.v. Yêu cầu sản xuất các bộ phận dập ô tô là cao, bởi vì sự an toàn và độ tin cậy của Ô tô có liên quan chặt chẽ đến chất lượng của các bộ phận dập, đặc biệt là các bộ phận dập ở một số bộ phận quan trọng như khung xe, cần chịu được tải trọng và ứng suất lớn.
Các bộ phận dập hàng không vũ trụ: Các bộ phận dập được sử dụng trong các thiết bị hàng không vũ trụ như tên lửa và tàu con thoi. Các bộ phận dập hàng không vũ trụ có yêu cầu cực kỳ cao về tính chất vật liệu, độ chính xác và độ tin cậy trong sản xuất vì thiết bị hàng không vũ trụ hoạt động trong môi trường khắc nghiệt và việc hỏng bất kỳ bộ phận dập nào có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Nó cần phải có độ bền cao, trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt độ cao và các đặc tính khác.
Phân loại theo kích thước chi tiết dập kim loại
Các bộ phận dập kim loại lớn: Phạm vi của nó bao gồm gia công vật liệu kim loại, sản xuất các sản phẩm kim loại sơ cấp và sản xuất thiết bị sản xuất chung. Phương pháp phân loại này phản ánh ứng dụng của các bộ phận dập trong sản xuất công nghiệp ở quy mô khác nhau. Các bộ phận dập kim loại lớn thường đóng vai trò quan trọng trong các thiết bị lớn, kết cấu tòa nhà, v.v., chẳng hạn như vỏ máy móc lớn, bộ phận kết cấu kim loại dùng trong xây dựng, v.v.
Các bộ phận dập kim loại nhỏ: Thường được sử dụng trong một số thiết bị nhỏ, sản phẩm điện tử hoặc dụng cụ chính xác, chẳng hạn như vỏ thiết bị điện tử nhỏ, các bộ phận của dụng cụ chính xác, v.v. Việc sản xuất các bộ phận dập phần cứng nhỏ đòi hỏi độ chính xác cao hơn và kiểm soát quy trình phức tạp hơn để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng của thiết bị thu nhỏ.
Phân loại theo quy trình
Quá trình tách các bộ phận dập: Quá trình tách còn được gọi là dập phôi, mục đích của nó là tách các bộ phận dập ra khỏi tấm dọc theo một đường viền nhất định, chẳng hạn như các bộ phận dập được tạo ra bởi các quy trình như đột dập, đục lỗ, cắt góc và cắt tỉa . Đột bao hình là để tách các vật liệu ra khỏi nhau dọc theo một đường cong khép kín và phần nằm trong đường cong khép kín được sử dụng làm phần đột bao hình; đột dập là để tách các vật liệu ra khỏi nhau dọc theo một đường cong khép kín, phần bên ngoài đường cong khép kín được sử dụng làm phần đột dập. Trong quá trình sản xuất các bộ phận dập này, các yêu cầu về chất lượng của phần tách, chẳng hạn như độ phẳng và độ thẳng đứng của phần, cần phải được đảm bảo.
Quá trình tạo hình các bộ phận dập: Mục đích của quá trình tạo hình là làm cho vật liệu tấm trải qua biến dạng dẻo mà không làm vỡ phôi và tạo ra phôi có hình dạng và kích thước theo yêu cầu, chẳng hạn như các bộ phận dập được sản xuất bằng các quy trình như kéo, uốn, uốn cong, tạo hình. Vẽ là một quá trình dập sử dụng khuôn vẽ để biến một phôi phẳng thành một phần rỗng mở; uốn là phương pháp dập để uốn một tấm, một biên dạng, ống hoặc thanh thành một góc, độ cong và hình dạng nhất định. Việc sản xuất các bộ phận dập này đòi hỏi phải kiểm soát chính xác lượng biến dạng và hình dạng của khuôn để đảm bảo độ chính xác về hình dạng và kích thước của sản phẩm cuối cùng.
